صنایع ذخیره سازی خودرو و انرژی اخیراً شاهد پیشرفت های پیشگامانه در توسعه لوله های صفحه خنک کننده باتری ، یک مؤلفه مهم در سیستم های مدیریت حرارتی وسایل نقلیه برقی (EVS) و سیستم های ذخیره انرژی باتری (BESS) بوده اند.
اخیراً تقاضا برای فولادهای ضد زنگ با استحکام بالا به دلیل توانایی استثنایی آنها در ترکیب مقاومت در برابر خوردگی با استحکام بینظیر افزایش یافته است. برخلاف فولادهای ضد زنگ سنتی، این آلیاژهای با کارایی بالا استحکام کششی و نقاط تسلیم بسیار بالاتری را ارائه میدهند، و آنها را برای کاربردهایی که در آن استحکام و مقاومت در برابر خوردگی بسیار مهم است، ایدهآل میسازد.
لوله های کندانسور گرد اجزای ضروری در مبدل های حرارتی به ویژه در سیستم های تهویه مطبوع، تبرید و تولید برق هستند. وظیفه اصلی آنها انتقال موثر گرما بین دو رسانه است. فرآیند تولید این لوله ها شامل چندین تکنیک است که هر کدام برای اطمینان از عملکرد و دوام بهینه طراحی شده اند. در این وبلاگ، تکنیکهای مختلف تولید مورد استفاده برای لولههای کندانسور گرد را بررسی خواهیم کرد.
لوله های مستطیلی معمولاً با استفاده از انواع فرآیندهای تولید از جمله اکستروژن، جوشکاری و نورد ساخته می شوند. این فرآیندها شامل شکل دادن فلز یا مواد دیگر به شکل یک نمای مستطیلی توخالی است که نیازهای اندازه و استحکام خاصی را برآورده می کند. انتخاب تکنیک بستگی به مواد و کاربرد مورد نظر لوله دارد.
لوله نوع B معمولاً به لوله های زهکشی چدن انعطاف پذیر نوع B اشاره دارد. به عنوان یک ماده لوله معمولی، لوله نوع B دارای طیف گسترده ای از سناریوهای کاربردی است:
در یک تحول پیشگامانه برای صنعت خودرو و ذخیره انرژی، یک سازنده مشهور اخیراً از راه اندازی لوله های صفحه خنک کننده باتری خبر داده است. این محصول نوآورانه برای متحول کردن راه حل های مدیریت حرارتی برای باتری های خودروهای الکتریکی و سیستم های ذخیره انرژی در مقیاس بزرگ طراحی شده است.
